{"id":1244,"date":"2023-05-28T09:59:38","date_gmt":"2023-05-28T09:59:38","guid":{"rendered":"http:\/\/136.144.248.189\/?p=1244"},"modified":"2026-09-03T13:07:33","modified_gmt":"2026-09-03T13:07:33","slug":"all-benzes-of-palmen-barn-find","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/all-benzes-of-palmen-barn-find\/","title":{"rendered":"Alle Benzes aus dem Palmen-Scheunenfund"},"content":{"rendered":"
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Das Gleiche wie die \u00d6ffnung von Tutanchamuns Grab<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ein waschechter Scheunenfund ist f\u00fcr Autoliebhaber das Gleiche wie die \u00d6ffnung von Tutanchamuns Grab. Anfang dieses Jahres wurde in der niederl\u00e4ndischen Stadt Dordrecht die Mutter aller Scheunenfunde entdeckt. Und an diesem Wochenende war Monceau Automobiles vor Ort, um Ihnen all die Mercedes-Benz-Fahrzeuge der Sammlung Palmen zu zeigen. Und nat\u00fcrlich, um nach potenziellen Spitzerfahrzeugen Ausschau zu halten, die von Monceau in ein elektrisches klassisches Auto umgebaut werden k\u00f6nnen, aber das h\u00e4ngt von unseren Entdeckungen und den laufenden Auktionen ab. Lesen Sie den Bericht unten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ein bisschen Geschichte<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vor der Entdeckung dieses riesigen Scheunenfundes war die komplette Sammlung der Welt unbekannt. Die Autosammlung geh\u00f6rte einem Unternehmer aus Dordrecht namens Mr. Palmen, der vor vier Jahrzehnten begann, seine beeindruckende Sammlung zusammenzutragen. Diese Fahrzeuge wurden in zwei verschiedenen Hallen und sogar in einer Kirche gelagert. Aufgrund pers\u00f6nlicher Umst\u00e4nde und Demenz konnte Palmen jedoch weder f\u00fcr sich selbst noch f\u00fcr seine Sammlung sorgen. Infolgedessen hat Gallery Aaldering k\u00fcrzlich diese bemerkenswerte Zusammenstellung erworben, die angeblich eine der umfangreichsten Scheunenfund-Sammlungen weltweit ist.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wie viele Autos gibt es?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sitzen Sie schon? Herr Palmen hat eine Privatsammlung von insgesamt 230 Klassikern und Exoten zusammengetragen! Oft gibt es bei so einem gro\u00dfen Scheunenfund viele ganz gew\u00f6hnliche und oft auch sehr schlechte Autos, aber nicht in der Sammlung von Herrn Palmen. Nat\u00fcrlich sind darunter auch einige Fahrzeuge in schrecklichem Zustand (etwa die, die im Freien gelagert wurden), aber etwa 80% ist in einem sehr pr\u00e4sentablen Zustand und oft rostfrei oder nur mit minimalem Rost. Zweitens ist die Qualit\u00e4t der Sammlung atemberaubend: viele spezielle italienische Autos von Alfa Romeo \u00fcber Fiat bis hin zu Lancia, wobei das Schmuckst\u00fcck der letztgenannten Marke jahrzehntelang eingelagert war: ein Lancia Aurelia B24 Spider America von 1955 mit einem Sch\u00e4tzwert von bis zu 875.000 Euro. Auch hochwertigere Marken sind vertreten: ein Ferrari 365 GT 2+2, ein 400i, ein Lamborghini Espada, zehn Maseratis, zwei Iso Rivoltas und sogar ein De Tomaso Deauville. Neben italienischen Sch\u00f6nheiten beherbergt die Sammlung auch Rolls-Royces (vor allem zwei Camargue-Coup\u00e9s), Jaguars, Alvis, Bristol, Jensen, AC Aceca und zwei Aston Martins. Aus Frankreich stammen viele Facel-Vega-Modelle, ein Matra Bonnet Djet, Simca und ein ganz besonderer Monica 560. Viele amerikanische Sch\u00f6nheiten, aber es sind einfach zu viele, um sie hier alle aufzuz\u00e4hlen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Und jetzt die Benzes der Sammlung!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Merkw\u00fcrdigerweise war Herr Palmen nicht sehr an deutschen Autos interessiert; so befindet sich in dieser riesigen Sammlung beispielsweise kein einziger Porsche, kein Audi, Opel oder etwas von obskureren oder \u00e4lteren Marken wie Borgward, Wartburg oder Bitter. Es gibt ein paar BMW, einen NSU ro80 und nur zwei VW. Abgesehen von Mercedes-Benz! Wenn man den sehr mitgenommenen Vito drau\u00dfen nicht mitz\u00e4hlt, gibt es acht Mercedes-Benz-Klassiker in der Sammlung, stellen wir Ihnen also alle von jung bis alt vor:<\/p>

  • Mercedes-Benz 280 SL R107 von 1979<\/li>
  • Mercedes-Benz 280 SLC C107 von 1976<\/li>
  • Mercedes-Benz 450 SL R107 US-Ausf\u00fchrung von 1974 (gesch\u00e4tzt, keine Papiere)<\/li>
  • Mercedes-Benz 250 SE W111 Coup\u00e9 von 1965<\/li>
  • Mercedes-Benz 300 SE W112 Coup\u00e9 von 1964<\/li>
  • Mercedes-Benz 220 SE W180 Ponton Coup\u00e9 von 1960<\/li>
  • Mercedes-Benz 220 A W187 Cabriolet von 1955<\/li>
  • Mercedes-Benz 300 S W188 Cabriolet von 1953<\/li><\/ul>

    Das letzte ist das absolute Highlight der Sammlung, da es von Mercedes-Benz (und sogar im Allgemeinen) mit einer hohen (aber ambitionierten) Sch\u00e4tzung von 550.000 Euro bewertet wird. Das 220 A Cabriolet ist zudem eine sehr einzigartige Erscheinung, von der zwischen 1951 und 1955 nur 1.278 Exemplare produziert wurden. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein sp\u00e4tes Modell in einer wundersch\u00f6nen Zweifarbenlackierung. Nicht ganz so einzigartig und teuer wie die beiden vorherigen, aber dennoch sehr selten sind das 220 SE Ponton Coup\u00e9, das 300 SE W112 Coup\u00e9 und das in Frankreich ausgelieferte 250 SE W111 Coup\u00e9. Alle in pr\u00e4sentablem Zustand, aber dennoch restaurierungsbed\u00fcrftig. Schlie\u00dflich die W107-Modelle: Zwei echte Scheunenfunde sind der 280 SLC und der 450 SL mit platten Reifen und komplett ru\u00dfbedecktem Zustand aufgrund eines fr\u00fcheren Feuers in einer Corvette, das die Welt schlie\u00dflich auf diese Sammlung aufmerksam machte. Zum US-amerikanischen 450 SL gibt es keinerlei Papiere, aber nach dem kleinen Seitenspiegel, dem Lenkrad und dem VIN-Schild zu urteilen, sch\u00e4tzen wir ihn auf ein sp\u00e4tes Modell von 1974 (MJ 75). Er hatte in der Vergangenheit irgendeine Art von Elektro- \/ Motorraumbrand und w\u00e4re daher ideal f\u00fcr den Umbau in einen elektrischen Klassiker durch Monceau Automobiles! Das j\u00fcngste Auto ist der 280 SL, ein durchschnittlich restauriertes Fahrzeug mit einem sehr h\u00e4sslichen Zubeh\u00f6rohr-Lenkrad. Unten sind einige Fotos, die wir gemacht haben, um Ihnen die Autos zu zeigen (au\u00dfer dem 280 SL).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    Die Auktion endet Anfang Juni<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Die Auktion ist in drei Teile gegliedert und endet am 5., 6. und 7. Juni. Die Gebote sind ab sofort m\u00f6glich. Da wir uns derzeit mit der Nachr\u00fcstung und dem Umbau von Mercedes-Klassikern der Baureihen W111 und W107 zu Elektroautos besch\u00e4ftigen, haben wir gewisses Interesse an sowohl dem 450 SL als auch dem 250 SE Coup\u00e9, man wei\u00df also nie! Meistens gehen die Gebote durch die Decke, sobald ein Auto als \u201cScheunenfund\u201d bezeichnet wird, also mal sehen, ob die Vernunft \u00fcber den Wahnsinn siegt!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    The same as the opening of Tutankhamun\u2019s tomb A full-on barn find is for car enthusiasts the same as the opening of Tutankhamun\u2019s tomb. Earlier this year, the mother of all barn finds was uncovered in the Dutch town of Dordrecht. And this weekend, Monceau Automobiles was there to show you all the Mercedes-Benzes of […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1244"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1599,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244\/revisions\/1599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1244"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}