{"id":1283,"date":"2023-11-03T07:28:43","date_gmt":"2023-11-03T07:28:43","guid":{"rendered":"http:\/\/136.144.248.189\/?p=1283"},"modified":"2026-09-03T16:00:19","modified_gmt":"2026-09-03T16:00:19","slug":"rallye-with-an-electric-classic-yes-we-can","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/rallye-with-an-electric-classic-yes-we-can\/","title":{"rendered":"Rallye mit einem elektrischen Klassiker? Ja, wir k\u00f6nnen es!"},"content":{"rendered":"
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MIB Rallye 2023 im elektrischen Klassiker eSL<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In den letzten Monaten waren wir mit dem Monceau eSL viel unterwegs, von August bis Oktober haben wir an Veranstaltungen teilgenommen, eine Rallye bestritten, Mercedes-Benz in Sindelfingen besucht und w\u00e4hrend des Zoute Grand Prix am Boulevard in Knokke geladen. Insgesamt waren es mehr als 4.000 Kilometer elektrischer Oldtimer-Fahrspa\u00df. Oft bekommen wir die Frage gestellt, ob es m\u00f6glich ist, eine Oldtimer-Rallye oder eine andere Oldtimer-Ausfahrt mit einem elektrischen Klassiker zu machen. Nun, die kurze Antwort lautet: Ja, das k\u00f6nnen Sie! Monceau Automobiles hat den Gegenbeweis angetreten und teilgenommen an der\u00a0Mercedes-Fans.de<\/a>\u00a0MIB Rallye 2023. Insgesamt fuhr unser Team in 48 Stunden mehr als 600 Kilometer und \u00fcberquerte dabei mehrmals die Grenze zwischen den Niederlanden und Deutschland.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Starten Sie im Rheindorf Wesel<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Rund 50 Teams machten sich am letzten Septemberwochenende auf an den Niedersachsen, um an der 8. MIB-Rallye teilzunehmen! Treffpunkt am Freitagabend war das 4-Sterne Welcome Hotel in Wesel direkt am Rheinufer. Das Wetter war wirklich ein Traum! Gegen Nachmittag rollten die Teams mit ihren teils ungew\u00f6hnlichen Fahrzeugen an. Wie beim Mercedes Sch\u00f6ne Sterne Festival ist bei der MIB-Rallye jeder willkommen, der einen Stern f\u00e4hrt, unabh\u00e4ngig von Baureihe oder Baujahr. Auch Fahrzeuge der Marken smart, Setra oder Maybach sind immer herzlich willkommen. Und auch unser Elektro-Klassiker wurde von allen anderen Teilnehmern als einziges Elektrofahrzeug, das sich in die Reihen einreihte, herzlich empfangen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Eindrucksvolles Teilnehmerfeld<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Monceau war bereits 2021 mit dem Magnitite Blue eSLC Coup\u00e9 in einem splendid besetzten Starterfeld dabei. Und auch in diesem Jahr erstreckte sich die Modellpalette \u00fcber viele Jahrzehnte. Besonders stark vertreten waren in diesem Jahr die SL-Baureihen. Von der Pagode \u00fcber den R107 und R129 bis zum R230 gab es zahlreiche SL. Aber auch GT, GTR, Black Series sowie 124er und 201er waren am Start. Es waren schlicht zu viele, um sie hier alle aufzuz\u00e4hlen. Vielleicht verdient hier ein W111 Coup\u00e9, das mit einem 5,5-Liter-V8-Motor ausgestattet ist und inzwischen monstr\u00f6se 360 PS leistet, besondere Erw\u00e4hnung. Dieses Fahrzeug wurde von unseren Kollegen von Mechatronik aufgebaut. Besonders auff\u00e4llig und ein echtes Highlight in diesem Jahr war ein von Xenatec gebautes Maybach 57 SC Coup\u00e9. Von diesem seltenen Umbau gibt es weltweit wahrscheinlich keine 10 Exemplare. Umso gr\u00f6\u00dfer war das Staunen aller! Niemand hat dieses spektakul\u00e4re Fahrzeug jemals in freier Wildbahn gesehen! Dies gilt auch f\u00fcr den eSL, der ebenfalls bereits eine Rarit\u00e4t ist und \u00fcberall dort, wo wir unterwegs waren, f\u00fcr Aufsehen sorgte, insbesondere beim Laden!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Von Mercedes-Benz ASV zu Waalwijk classics<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nach einem entspannten Beisammensein am Freitagabend im Salon des Welcome Hotels machten wir uns am Samstagmorgen fr\u00fch auf den Weg! Das erste Etappenziel war\u00a0Mercedes-Benz ASV<\/a>\u00a0in Eindhoven. Im Laufe der Jahre hat sich ASV zum f\u00fchrenden Mercedes-Benz H\u00e4ndler in den Niederlanden entwickelt. ASV er\u00f6ffnete einen eigenen Showroom f\u00fcr die MIB-Rallyeteams und pr\u00e4sentierte den Service-Drive-in, der in den Niederlanden wahrscheinlich einzigartig ist. Bei der Rallye wurde er jedoch eher als Rallye-Aufgabe denn f\u00fcr die Servicefunktion genutzt.<\/p>

Danach fuhren die Teams, die sich streng nach einem Roadbook mit Streckenangaben richten mussten, weiter nach\u00a0E&R Classics<\/a>\u00a0in Waalwijk. E&R Classics hat immer eine riesige Auswahl an Oldtimern verschiedenster Marken. Das bunte Angebot des niederl\u00e4ndischen Unternehmens faszinierte fast alle Teams und auch das Team von Monceau. Auf einer der beiden Etagen waren leider keine elektrischen Oldtimer zu sehen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ist das Laden ein Problem?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Um ehrlich zu sein, muss man bei einem elektrischen Klassiker eine Rallye im Hinblick auf die Ladem\u00f6glichkeiten etwas besser vorbereiten als mit einem Benziner. Man muss sich das ein bisschen wie das Reisen in alten Zeiten vorstellen, wo man manchmal im Roadbook nach Tankstellen suchen musste. Wenn man jedoch durch Deutschland und die Niederlande rallyef\u00e4hrt, gibt es an vielen Orten Ladem\u00f6glichkeiten. Wir konnten direkt neben dem Hotel in Wesel mit 22 kW laden, haben dann noch einmal bei der ASV in Eindhoven geladen und am letzten Tag standen im Wunderland Kalkar mehr als zehn Lades\u00e4ulen zur Verf\u00fcgung. Also keine Reichweitenangst f\u00fcr das Team Monceau!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Letzter Tag<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die 3. und letzte Etappe der MIB-Rallye startete am Sonntagmorgen in guter Verfassung. Wieder \u00fcberquerten die Teams die deutsch-niederl\u00e4ndische Grenze und kamen zur Mittagszeit im Wunderland in Kalkar an. \u00dcbrigens: Auf den Routen gibt es immer Kontrollpunkte, an denen die Teilnehmer bestimmte Aufgaben l\u00f6sen m\u00fcssen.<\/p>

Das k\u00f6nnen Fahrpr\u00fcfungen sein, aber auch historische Pr\u00fcfungen. In Kalkar angekommen, wartete auf die Teilnehmer die letzte Herausforderung und vermutlich h\u00e4rteste Pr\u00fcfung. Hier mussten die Fahrzeuge r\u00fcckw\u00e4rts durch einen Slalomparcours man\u00f6vriert werden, um in Bestzeit in eine Parkl\u00fccke zu gelangen. Das Ziel der Rallye war spektakul\u00e4r und zugleich eine echte Show f\u00fcr die Besucher des Wunderlandes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Nicht mit leeren H\u00e4nden!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Am Ende dieses wundersch\u00f6nen Sonntagnachmittags fuhren wir mit einer voll aufgeladenen Batterie und tollen Erinnerungen nach Hause. Zusammen mit einer wunderbaren Gemeinschaft von Mercedes-Benz-Enthusiasten zu fahren, ist ein Segen. Wir haben viele neue Freunde gefunden, interessante Gespr\u00e4che \u00fcber Oldtimer, Elektroautos und die Zukunft des historischen Motorsports gef\u00fchrt. Und wir haben sogar einen Preis gewonnen!<\/p>

Vielen Dank an das Team von Mercedes-Fans f\u00fcr die wieder einmal gro\u00dfartige Organisation, wir hatten eine tolle Zeit! Vielen Dank auch an die wunderbaren Menschen, die wir an diesem Wochenende kennengelernt haben. Wir freuen uns auf das n\u00e4chste Jahr, vielleicht sind wir 2024 mit unserem Monceau eSE W111 Coup\u00e9 bei der 9. MIB-Rallye dabei!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MIB Rallye 2023 in the electric classic eSL In the past few months we have been on the road a lot with the Monceau eSL, from August till October we have participated at events, drove a rally, visited Mercedes-Benz in Sindelfingen and charged at the boulevard in Knokke during De Zoute Grand prix. In total […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1313,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1283"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1636,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions\/1636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1283"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}