Chez Monceau Automobiles, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d'\u00e9quiper nos voitures classiques Mercedes d'une motorisation \u00e9lectrique. Mais pourquoi avons-nous fait cela ? Pourquoi ne pas simplement restaurer des v\u00e9hicules classiques et conserver leurs moteurs \u00e0 combustion interne d'origine ? Eh bien, les raisons sont triples.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
Pour commencer, nous voulions que nos clients b\u00e9n\u00e9ficient d'une excellente exp\u00e9rience de conduite. Cela signifie non seulement une exp\u00e9rience de conduite fluide, mais aussi sans souci. Personne n'aime aller chez le m\u00e9canicien pour v\u00e9rifier si sa voiture est toujours en parfait \u00e9tat. Mais alors qu'un moteur \u00e0 combustion interne (ICE) traditionnel poss\u00e8de un grand nombre de pi\u00e8ces mobiles (des centaines), un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne poss\u00e8de qu'une seule pi\u00e8ce mobile, l'arbre du moteur lui-m\u00eame. Cela rend le v\u00e9hicule \u00e9lectrique plus fiable, ce qui signifie qu'il n\u00e9cessite beaucoup moins d'entretien ! Fini les vidanges d'huile, les remplacements de filtres, les r\u00e9glages p\u00e9riodiques et ainsi de suite, un soulagement pour tout propri\u00e9taire de v\u00e9hicule qui aime profiter d'une vie sans souci sans compromettre le plaisir de conduire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
Deuxi\u00e8mement, nous voulions rendre la Mercedes SL\/SLC plus fougueuse que la version d'origine. Nous voulions combiner son \u00e9l\u00e9gance originelle avec une technologie de pointe pour offrir l'exp\u00e9rience de conduite la plus fluide possible. Un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est capable de rouler de mani\u00e8re plus fluide qu'un v\u00e9hicule thermique en raison de ses caract\u00e9ristiques de couple. Le couple est la force de rotation que le moteur peut fournir, qui est ensuite transmise aux roues. Le couple du moteur \u00e9volue toujours en fonction de la vitesse du moteur. Les moteurs \u00e0 combustion interne ne peuvent d\u00e9livrer du couple que dans une plage de r\u00e9gimes moteur limit\u00e9e, c'est pourquoi une bo\u00eete de vitesses est n\u00e9cessaire pour modifier le rapport de transmission du moteur aux roues. De cette fa\u00e7on, le moteur thermique est capable de fournir du couple aux roues \u00e0 toutes les vitesses du v\u00e9hicule. Cependant, un moteur \u00e9lectrique peut fournir du couple sur toute la plage de vitesses du v\u00e9hicule sans avoir besoin d'une bo\u00eete de vitesses interm\u00e9diaire ! Il n'est donc pas n\u00e9cessaire de changer de vitesse et une exp\u00e9rience de conduite tr\u00e8s fluide est garantie. Un autre avantage est que les moteurs \u00e9lectriques ont la capacit\u00e9 de d\u00e9livrer le couple moteur maximal \u00e0 l'arr\u00eat. Ceux qui s'int\u00e9ressent \u00e0 une forte acc\u00e9l\u00e9ration ne seront certainement pas d\u00e9\u00e7us ; sans trop d'efforts, nous pr\u00e9voyons que la Monceau eSL\/eSLC acc\u00e9l\u00e9rera de 0 \u00e0 100 km\/h plus rapidement que ne l'a jamais fait aucune SL\/SLC thermique.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
Enfin, la protection de l'environnement est un sujet br\u00fblant d'actualit\u00e9 et constitue l'une des principales raisons pour lesquelles les gens se tournent vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cependant, le cycle de production complet de ces v\u00e9hicules entra\u00eene \u00e9galement d\u2019importantes \u00e9missions de CO\u2082. Il faut reconna\u00eetre que l\u2019extraction des mat\u00e9riaux pr\u00e9cieux n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication des batteries est elle aussi un processus tr\u00e8s \u00e9metteur de CO\u2082, mais des \u00e9tudes montrent que, sur l\u2019ensemble de son cycle de vie, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e9met effectivement moins de CO\u2082 qu\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne. De plus, dans notre cas pr\u00e9cis, nous \u00e9vitons environ 30% d\u2019\u00e9missions de CO\u2082 suppl\u00e9mentaires, car nous r\u00e9utilisons int\u00e9gralement le ch\u00e2ssis de la Mercedes d\u2019origine ! Si l\u2019on ajoute \u00e0 cela le fait que ces voitures de collection n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour rouler de mani\u00e8re tr\u00e8s respectueuse de l\u2019environnement (NOx, SOx, etc.), nous contribuons r\u00e9ellement \u00e0 faire la diff\u00e9rence en les transformant en v\u00e9hicules plus \u00e9cologiques !<\/p>
En conclusion, la Mercedes \u00e9lectrique \u00e9tait la solution id\u00e9ale pour ce que nous voulions faire : construire une voiture sans souci, embl\u00e9matique, fougueuse et propre. En conservant le design, en int\u00e9grant les derni\u00e8res technologies et en optimisant l'exp\u00e9rience de conduite, nous pensons cr\u00e9er un m\u00e9lange parfait entre l'ancien et le nouveau. Nous aimons conduire et attendons d\u00e9j\u00e0 avec impatience notre premier essai routier ! De nombreux d\u00e9fis nous attendent, mais nous sommes motiv\u00e9s et impatients de les relever tous !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes classic cars with an electric powertrain At Monceau Automobiles we have decided to equip our Mercedes classic cars with an electric powertrain. But why have we done so? Why not just restoring classic vehicles and keep their original internal combustion engines? Well, the reasons are threefold. As a starting point, we wanted our customers […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1238,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1208"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1326,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1208\/revisions\/1326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1208"}],"curies":[{"name":"Bien jou\u00e9","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}