{"id":1244,"date":"2023-05-28T09:59:38","date_gmt":"2023-05-28T09:59:38","guid":{"rendered":"http:\/\/136.144.248.189\/?p=1244"},"modified":"2026-09-03T13:07:33","modified_gmt":"2026-09-03T13:07:33","slug":"all-benzes-of-palmen-barn-find","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/all-benzes-of-palmen-barn-find\/","title":{"rendered":"Toutes les Mercedes de la trouveti\u00e8re de Palmen"},"content":{"rendered":"
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Le m\u00eame que l'ouverture de la tombe de Toutankhamon<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pour les passionn\u00e9s d'automobiles, une v\u00e9ritable trouvaille de grange \u00e9quivaut \u00e0 l'ouverture du tombeau de Tout\u00e2nkhamon. Plus t\u00f4t cette ann\u00e9e, la m\u00e8re de toutes les d\u00e9couvertes en grange a \u00e9t\u00e9 mise au jour dans la ville n\u00e9erlandaise de Dordrecht. Et ce week-end, Monceau Automobiles \u00e9tait sur place pour vous faire d\u00e9couvrir toutes les Mercedes-Benz de la collection Palmen. Et bien s\u00fbr pour rep\u00e9rer de potentielles voitures donneuses \u00e0 convertir en voiture classique \u00e9lectrique par Monceau, mais cela d\u00e9pend de nos conclusions et des ench\u00e8res en cours. Lisez le reportage ci-dessous.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Un peu d'histoire<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Avant la d\u00e9couverte de cette immense trouvaille de grange, la collection compl\u00e8te \u00e9tait inconnue du monde entier. La collection de voitures appartenait \u00e0 un entrepreneur de Dordrecht connu sous le nom de M. Palmen, qui avait commenc\u00e9 \u00e0 amasser son impressionnante collection il y a quatre d\u00e9cennies. Ces v\u00e9hicules \u00e9taient entrepos\u00e9s dans deux halls diff\u00e9rents et m\u00eame dans une \u00e9glise. Cependant, en raison de circonstances personnelles et de la d\u00e9mence, Palmen ne pouvait plus prendre soin de lui-m\u00eame, ni de sa collection. Par cons\u00e9quent, Gallery Aaldering a r\u00e9cemment acquis cet ensemble remarquable, qui serait l'une des collections de trouvailles de grange les plus vastes au monde.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Combien y a-t-il de voitures ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous \u00eates bien assis ? M. Palmen a constitu\u00e9 une collection priv\u00e9e comptant au total 230 voitures classiques et exotiques ! Souvent, dans ce genre de d\u00e9couverte dans une grande grange, on trouve beaucoup de voitures tout \u00e0 fait ordinaires et souvent en tr\u00e8s mauvais \u00e9tat, mais ce n'est pas le cas de la collection de M. Palmen. Bien s\u00fbr, certaines voitures sont dans un \u00e9tat d\u00e9plorable (celles qui ont par exemple \u00e9t\u00e9 entrepos\u00e9es \u00e0 l'ext\u00e9rieur), mais environ 80 % sont tr\u00e8s pr\u00e9sentables et souvent exemptes de rouille ou ne pr\u00e9sentent que tr\u00e8s peu de traces de rouille. D'autre part, la qualit\u00e9 de la collection est \u00e9poustouflante : de nombreuses voitures italiennes exceptionnelles, d'Alfa Romeo \u00e0 Fiat en passant par Lancia. Parmi ces derni\u00e8res, le joyau de la collection a \u00e9t\u00e9 entrepos\u00e9 pendant des d\u00e9cennies : une Lancia Aurelia B24 Spider America de 1955, dont l'estimation s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 875 000 euros. D\u2019autres marques haut de gamme sont \u00e9galement pr\u00e9sentes : une Ferrari 365 GT 2+2, une 400i, une Lamborghini Espada, dix Maserati, deux Iso Rivolta et m\u00eame une De Tomaso Deauville. Outre ces beaut\u00e9s italiennes, la collection abrite \u00e9galement des Rolls-Royce (notamment deux coup\u00e9s Camargue), des Jaguar, des Alvis, des Bristol, des Jensen, des AC Aceca et deux Aston Martin. Du c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais, on trouve de nombreuses Facel Vega, une Matra Bonnet Djet, des Simca et une Monica 560 tr\u00e8s sp\u00e9ciale. De nombreuses beaut\u00e9s am\u00e9ricaines, mais elles sont trop nombreuses pour \u00eatre toutes cit\u00e9es ici.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Et maintenant, les Benzes de la collection !<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Curieusement, M. Palmen n'\u00e9tait pas tr\u00e8s fan de voitures allemandes ; il n'y a par exemple pas un seul Porsche dans cette vaste collection, ni d'Audi, d'Opel ou de mod\u00e8les de marques plus obscures ou plus anciennes comme Borgward, Wartburg ou Bitter. On y trouve quelques BMW, une NSU ro80 et seulement deux VW. \u00c0 l'exception de Mercedes-Benz ! Si l'on ne compte pas le Vito tr\u00e8s amoch\u00e9 gar\u00e9 \u00e0 l'ext\u00e9rieur, la collection comprend huit classiques Mercedes-Benz. Laissez-nous donc vous les pr\u00e9senter toutes, de la plus r\u00e9cente \u00e0 la plus ancienne :<\/p>

  • Mercedes-Benz 280 SL R107 de 1979<\/li>
  • Mercedes-Benz 280 SLC C107 de 1976<\/li>
  • Mercedes-Benz 450 SL R107 version US de 1974 (estim\u00e9e, sans documents)<\/li>
  • Coup\u00e9 Mercedes-Benz 250 SE W111 de 1965<\/li>
  • Coup\u00e9 Mercedes-Benz 300 SE W112 de 1964<\/li>
  • Mercedes-Benz 220 SE W180 Ponton coup\u00e9 de 1960<\/li>
  • Cabriolet Mercedes-Benz 220 A W187 de 1955<\/li>
  • Cabriolet Mercedes-Benz 300 S W188 de 1953<\/li><\/ul>

    La derni\u00e8re est le point culminant absolu de la collection, pour Mercedes-Benz (et m\u00eame en g\u00e9n\u00e9ral) avec une estimation haute (mais ambitieuse) de 550 000 euros. Le cabriolet 220 A est \u00e9galement une cr\u00e9ature tr\u00e8s unique avec seulement 1 278 unit\u00e9s produites entre 1951 et 1955. Celui-ci est un mod\u00e8le tardif dans une belle livr\u00e9e bicolore. Pas aussi unique et co\u00fbteux que les deux pr\u00e9c\u00e9dents, mais tout aussi rares sont le coup\u00e9 220 SE Ponton, le coup\u00e9 300 SE W112 et le coup\u00e9 250 SE W111 livr\u00e9 \u00e0 l'origine en France. Tous dans un \u00e9tat pr\u00e9sentable, mais n\u00e9cessitant tout de m\u00eame une restauration. Enfin, les mod\u00e8les W107 : deux v\u00e9ritables sorties de grange sont la 280 SLC et la 450 SL avec des pneus \u00e0 plat et compl\u00e8tement couvertes de suie, en raison d'un incendie ant\u00e9rieur dans une Corvette qui a finalement fait conna\u00eetre cette collection au monde entier. La 450 SL aux sp\u00e9cifications am\u00e9ricaines n'a aucun document avec elle, mais \u00e0 en juger par le petit r\u00e9troviseur lat\u00e9ral, le volant et la plaque du NIV, nous estimons qu'il s'agit d'un mod\u00e8le de fin 1974 (ann\u00e9e mod\u00e8le 1975). Elle a subi une sorte d'incendie \u00e9lectrique ou dans le compartiment moteur par le pass\u00e9 et serait donc id\u00e9ale pour une transformation en voiture classique \u00e9lectrique par Monceau Automobiles ! La voiture la plus r\u00e9cente est la 280 SL qui est un v\u00e9hicule restaur\u00e9 de mani\u00e8re moyenne avec un volant de seconde monte tr\u00e8s laid. Vous trouverez ci-dessous quelques photographies que nous avons prises pour vous montrer les voitures (\u00e0 l'exception de la 280 SL).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    La vente aux ench\u00e8res se termine d\u00e9but juin<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    La vente aux ench\u00e8res se d\u00e9roule en trois parties et se cl\u00f4ture les 5, 6 et 7 juin, les ench\u00e8res sont ouvertes d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent. Comme nous sommes actuellement engag\u00e9s dans la conversion et la reconstruction de voitures classiques Mercedes W111 et W107 en v\u00e9hicules \u00e9lectriques, nous portons un certain int\u00e9r\u00eat \u00e0 la fois pour la 450 SL et le coup\u00e9 250 SE, alors qui sait ? Les ench\u00e8res s'envolent g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e8s qu'une voiture est qualifi\u00e9e de \u201c sortie de grange \u201d, voyons donc si la raison l'emporte sur la folie !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    The same as the opening of Tutankhamun\u2019s tomb A full-on barn find is for car enthusiasts the same as the opening of Tutankhamun\u2019s tomb. Earlier this year, the mother of all barn finds was uncovered in the Dutch town of Dordrecht. And this weekend, Monceau Automobiles was there to show you all the Mercedes-Benzes of […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1244"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1599,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1244\/revisions\/1599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monceau-automobiles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1244"}],"curies":[{"name":"Bien jou\u00e9","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}