Voitures classiques Mercedes avec un groupe motopropulseur électrique
Chez Monceau Automobiles, nous avons décidé d'équiper nos voitures classiques Mercedes d'une motorisation électrique. Mais pourquoi avons-nous fait cela ? Pourquoi ne pas simplement restaurer des véhicules classiques et conserver leurs moteurs à combustion interne d'origine ? Eh bien, les raisons sont triples.
Pour commencer, nous voulions que nos clients bénéficient d'une excellente expérience de conduite. Cela signifie non seulement une expérience de conduite fluide, mais aussi sans souci. Personne n'aime aller chez le mécanicien pour vérifier si sa voiture est toujours en parfait état. Mais alors qu'un moteur à combustion interne (ICE) traditionnel possède un grand nombre de pièces mobiles (des centaines), un véhicule électrique ne possède qu'une seule pièce mobile, l'arbre du moteur lui-même. Cela rend le véhicule électrique plus fiable, ce qui signifie qu'il nécessite beaucoup moins d'entretien ! Fini les vidanges d'huile, les remplacements de filtres, les réglages périodiques et ainsi de suite, un soulagement pour tout propriétaire de véhicule qui aime profiter d'une vie sans souci sans compromettre le plaisir de conduire.
Deuxièmement, nous voulions rendre la Mercedes SL/SLC plus fougueuse que la version d'origine. Nous voulions combiner son élégance originelle avec une technologie de pointe pour offrir l'expérience de conduite la plus fluide possible. Un véhicule électrique est capable de rouler de manière plus fluide qu'un véhicule thermique en raison de ses caractéristiques de couple. Le couple est la force de rotation que le moteur peut fournir, qui est ensuite transmise aux roues. Le couple du moteur évolue toujours en fonction de la vitesse du moteur. Les moteurs à combustion interne ne peuvent délivrer du couple que dans une plage de régimes moteur limitée, c'est pourquoi une boîte de vitesses est nécessaire pour modifier le rapport de transmission du moteur aux roues. De cette façon, le moteur thermique est capable de fournir du couple aux roues à toutes les vitesses du véhicule. Cependant, un moteur électrique peut fournir du couple sur toute la plage de vitesses du véhicule sans avoir besoin d'une boîte de vitesses intermédiaire ! Il n'est donc pas nécessaire de changer de vitesse et une expérience de conduite très fluide est garantie. Un autre avantage est que les moteurs électriques ont la capacité de délivrer le couple moteur maximal à l'arrêt. Ceux qui s'intéressent à une forte accélération ne seront certainement pas déçus ; sans trop d'efforts, nous prévoyons que la Monceau eSL/eSLC accélérera de 0 à 100 km/h plus rapidement que ne l'a jamais fait aucune SL/SLC thermique.
Enfin, la protection de l'environnement est un sujet brûlant d'actualité et constitue l'une des principales raisons pour lesquelles les gens se tournent vers les véhicules électriques. Cependant, le cycle de production complet de ces véhicules entraîne également d’importantes émissions de CO₂. Il faut reconnaître que l’extraction des matériaux précieux nécessaires à la fabrication des batteries est elle aussi un processus très émetteur de CO₂, mais des études montrent que, sur l’ensemble de son cycle de vie, un véhicule électrique émet effectivement moins de CO₂ qu’un véhicule à moteur à combustion interne. De plus, dans notre cas précis, nous évitons environ 30% d’émissions de CO₂ supplémentaires, car nous réutilisons intégralement le châssis de la Mercedes d’origine ! Si l’on ajoute à cela le fait que ces voitures de collection n’ont pas été conçues pour rouler de manière très respectueuse de l’environnement (NOx, SOx, etc.), nous contribuons réellement à faire la différence en les transformant en véhicules plus écologiques !
En conclusion, la Mercedes électrique était la solution idéale pour ce que nous voulions faire : construire une voiture sans souci, emblématique, fougueuse et propre. En conservant le design, en intégrant les dernières technologies et en optimisant l'expérience de conduite, nous pensons créer un mélange parfait entre l'ancien et le nouveau. Nous aimons conduire et attendons déjà avec impatience notre premier essai routier ! De nombreux défis nous attendent, mais nous sommes motivés et impatients de les relever tous !
