R107

Monceau eSL

Een van de meest iconische roadsters ooit, enorm geliefd bij beroemdheden in de jaren 70 en 80. Met zijn moderne uiterlijk verraste hij de wereld in 1971 door een scherpe stijlbreuk met de barokke Pagode SL. Monceau Automobiles heeft hem omgevormd tot een elektrisch kunstwerk.

NEEM CONTACT OP VRAAG BROCHURE AAN

Hedonisme op wielen

Een van de meest iconische roadsters ooit gebouwd en een enorm succes onder welgestelden en beroemdheden in de jaren 70 en 80. Met zijn moderne uiterlijk schokte hij de wereld in 1971 en was hij een harde stijlbreuk met de barokke Pagode SL. Hedonisme op wielen dat nu door Monceau Automobiles is omgetoverd tot een elektrisch kunstwerk.

We hebben een eerbetoon gemaakt aan de R107 SL met onze Monceau eSL elektrische roadster. Het uiterlijk van de jaren zeventig met de moderne en schone aandrijflijn van nu. Volop prestaties in een pittige cabriolet zonder uitstoot als u rijdt. Uw ideale auto voor weekendtripjes, ritten door binnensteden en natuurgebieden of als zorgeloze plezierwagen bij uw tweede huis in Portugal.

Prijzen beginnen bij 229.000 euro excl. BTW voor een complete Monceau eSL, inclusief donorvoertuig, volledige body-off restauratie en de door Monceau in eigen huis ontwikkelde elektrische aandrijflijn.

VRAAG INFO AAN BROCHURE BESTELLEN

Technische
specificaties

  • Standaardbatterij:

    52,3 kWh Lithium Ion liquid-cooled

  • Piekvermogen:

    147 kW / 200 pk

  • Piekkoppel:

    600 Nm

  • Transmissie:

    Directe aandrijving met 3.92 differentieel, RWD

  • Lader :

    AC tot 22 kW / DC 80 kW CCS snelladen

  • Grotere batterij (optioneel):

    56 kWh Lithium Ion vloeistofgekoeld

  • Gewicht ca.:

    1.595 kg

  • Acceleratie:

    0-100 km/h: 7.5 sec

  • Topsnelheid:

    170 km/u

  • Bereik:

    280 - 320 km

De langst-geleverde SL ooit

De R107 was een van de laatste ontwerpen onder toezicht van de legendarische hoofdontwerper Friedrich Geiger, die de mensheid de majestueuze 540K, de prachtige 300 SL Gullwing en de voorloper Pagode SL schonk. Het ontwerpproces begon aan het einde van de jaren zestig en de verkoop startte in april 1971. Het duurde maar liefst achttien jaar, tot augustus 1989 alvorens de R107 werd uitgefaseerd. Alleen de Mercedes G-Wagen hield het langer vol. Over de gehele productieperiode wist Mercedes-Benz een toenemend aantal kopers te verleiden om een auto te kopen die uiteindelijk bijna twee decennia overspande. In de gehele leverperiode gingen de meeste roadsters naar de Verenigde Staten, in totaal zo’n tweederde van de productie.

Filmsterren & Playboys

De R107 roadster was meteen een bestseller en een stijlicoon. De eigenaren varieerden van zakenmagnaten tot acteurs en actrices of muzikanten zoals David Bowie, Bruce Lee en Steve Jobs. De SL was te zien in tientallen films en series: Beverly Hills Cop, Dallas en American Gigolo om er maar een paar te noemen. Je kunt geen film uit die tijd kijken zonder ergens een SL te zien in het straatbeeld of als de favoriete auto van de hoofdpersoon.

Veiligheid eerst

Het veiligheidsconcept van Mercedes-Benz met kreukelzones voor en achter en een stijve passagierscel werd door Béla Barényi verder geperfectioneerd in deze W107 modelserie. Bovendien was de R107 SL de eerste auto met een geïntegreerde rolbeugel in de A-stijl, waarbij de voorruit dus ook een rolbeugel werd. Dit resulteerde in een opmerkelijk weerstandsvermogen in de omgekeerde valproef, waardoor het mogelijk was om volwaardige cabriolet -zonder een zogenaamde Targabeugel- te homologeren voor de VS. De R107 was daardoor lange tijd de enige veilige tweedeurs cabriolet die in de Verenigde Staten te koop was.

Geïnteresseerd in een eSL?

Samen met het Monceau team creëren we uw eigen gepersonaliseerde Monceau eSL. Van lakwerk op maat tot prachtige interieurstoffen of leer.

U ontwerpt, wij bouwen uw droomauto.

VRAAG MEER INFO AAN