Nous présentons nos trois premiers candidats à être transformés en classiques électriques Monceau
Depuis les débuts de Monceau Automobiles, nous nous concentrons sur les classiques de Mercedes comme base pour nos VE classiques fougueux et sans souci. Notre raison principale à cela est l'élégance, le style emblématique et la qualité de fabrication allemande. Mercedes a produit une large gamme de modèles et a même inventé la voiture en tant que telle avec sa Benz Patent Motorwagen de 1886.
Les classiques emblématiques du passé sont l'élégante 540K, la merveilleuse 300 SL Gullwing et la majestueuse limousine 600. Chez Monceau, nous nous concentrons sur des modèles qui peuvent être facilement trouvés comme bonnes voitures donneuses, tout en conservant cet attrait emblématique de Mercedes-Benz. C'est pourquoi nous avons choisi à la fois la magnifique série W107 (SL & SLC) et l'élégante série W111 (coupé & cabriolet).
Mais où avons-nous trouvé nos voitures candidates ? Et pouvons-nous sauver des voitures d'une mort prématurée et les ressusciter en tant que classiques électriques du XXIe siècle ?
eSLC
Notre candidat Mercedes 280 SLC Monceau eSLC de 1981 (C107)
Mercedes 280 SLC (C107) – EN PRÉCOMMANDE en tant qu'eSLC
1ère livraison : février 1981
Livré en : Allemagne
VIN : WDB10702210009767
Couleur extérieure : 473 Champagne
Couleur intérieure : 933 Marron
Notre candidat principal que nous avons acheté en 2019 est le 280 SLC qui est actuellement en cours de restauration. Monceau a commencé avec le C107 SLC car c'est la voiture préférée de l'un de nos fondateurs, qui sera le premier propriétaire d'une Monceau eSLC. Le SLC couleur champagne a été livré pour la première fois à Nordhorn, en Allemagne, à un entrepreneur en enseignes lumineuses et publicitaires au néon. Il a commandé la voiture avec un intérieur en velours marron, la boîte manuelle à 5 vitesses de série, un toit ouvrant électrique, un rétroviseur droit en option, un accoudoir central rabattable à l'avant, un extincteur et des haut-parleurs montés à l'arrière. Le 1er propriétaire a apparemment conduit la voiture au quotidien, conduisant la 280 SLC pendant plus de cinq ans et 130 000 kilomètres. Courant 1986, il a vendu la voiture qui est partie dans la région de Hanovre, où le carnet d'entretien cesse de fournir d'autres informations. Nous supposerons qu'elle a également été conduite de manière intensive par son deuxième propriétaire, car nous avons pu retrouver sa trace en 2001 via un procès-verbal de contrôle technique. À cette époque, la voiture circulait toujours dans la région de Hanovre (Wedemark) et avait entre-temps parcouru plus de 270 000 kilomètres. Nous l'avons découverte en 2019 sur le parking d'un concessionnaire près de Hambourg avec un kilométrage impressionnant de plus de 347 000 kilomètres et dans un état assez satisfaisant. Bien que le sablage ultérieur ait révélé des travaux de restauration antérieurs, cela est inévitable avec un tel kilométrage. Actuellement, la voiture va retrouver un état supérieur au neuf avant d'être transformée en un classique électrique Monceau.
eSLC
Notre candidate Mercedes 380 SL Monceau eSL de 1984 (R107)
Mercedes 380 SL (R107) – DISPONIBLE EN PRÉCOMMANDE
1ère livraison : septembre 1984
Livré en : Allemagne
VIN : WDB1070451A017512
Couleur extérieure : 568 Rouge signalisation
Couleur intérieure : Cuir Anthracite 271
Livrée neuve à la fin de l'été 1984 par le concessionnaire Mercedes de Ravensburg. Ravensburg est une ville du sud de l'Allemagne, à proximité immédiate du lac de Constance (Bodensee en allemand). Dans un coloris rouge signal très vif et un intérieur en cuir noir, son premier propriétaire a commandé la voiture toutes options avec la climatisation automatique, tous les équipements électriques, des sièges chauffants, un différentiel à glissement limité et une banquette arrière (pour toutes les options cliquez iciOn sait très peu de choses sur la suite de son histoire, mais d'une manière ou d'une autre, cette SL européenne est partie aux États-Unis au milieu ou à la fin des années 80 pour finir à West Monroe, dans l'État de Louisiane. Elle y a roulé dans les premières années du 21e siècle, puis a fini par atterrir au Texas, où Monceau a trouvé la voiture dans une grange texane sans son moteur, sa transmission et son réservoir de carburant. Elle était recouverte de fientes de poulet et très sale, attendant apparemment une greffe de cœur. Le propriétaire actuel voulait installer un moteur américain V8 Chevrolet dans la 380 SL, mais il n'est jamais allé au bout de son projet. Après un long voyage, nous avons maintenant sauvé cette SL européenne et elle est dans un état remarquablement bon, avec très peu de rouille et beaucoup d'originalité. Un candidat idéal pour être notre première Monceau eSL.
Cette SL R107 peut toujours être précommandée en tant que première Monceau eSL : veuillez nous contacter.
eSE/C
Notre candidat coupé Mercedes 250 SE Monceau eSE/C de 1966 (W111)
Mercedes 250 SE Coupé (W111) – PRÉCOMMANDE POSSIBLE
1ère livraison : mars 1966
Livré en : Allemagne
VIN : WDB11102112084767
Couleur extérieure : Blanc 050
Couleur intérieure : cuir noir 201
Livrée neuve quelque part en Allemagne dans une couleur de carrosserie blanc immaculé et dotée de la lunette arrière chauffante (et rare), du toit ouvrant et de haut-parleurs arrière en option, cette voiture était destinée à un propriétaire doté d'un bon goût. À ce stade, nous cherchons encore à percer l'histoire de cette voiture, toute aide est la bienvenue. À ce stade, nous savons seulement qu'elle a appartenu vers 1982 à un certain M. Werner Hardieck, qui habitait à Rösrath, près de Cologne. Nous avons trouvé la voiture au sein d'une collection plus vaste de W111/W112, partiellement restaurée et dépourvue de moteur. Le dernier propriétaire voulait y installer le 3,5 litres de la 280SE 3.5, mais il est décédé avant d'avoir pu terminer le projet. Monceau a sauvé la voiture des mains d'un négociant du sud de la Hollande. Elle attend désormais d'être ressuscité en tant que premier Monceau eSE/C.
Si vous êtes intéressé par cette W111 SE, veuillez nous contacter pour connaître les options de précommande pour ce coupé Monceau eSE/c.
